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Autogeschichte

**Jaguar MK X 4,2l**, Erstzulassung am 24.03.1966 in Mainz,** original Deutsches****Fahrzeug** von der Jaguar Vertretung **Peter Lindner** ausgeliefert. Alle Auslieferungspapiere incl. Garantieheft sind vorhanden. Das Fahrzeug wurde sehr aufwändig, und ohne Rücksicht auf Kosten, für einen Sammler restauriert. Dieser MK X verfügt über ein Stahlschiebedach, eine Servolenkung, eine Sitzheizung mit versteckten Schaltern und diverse andere zeitgemäße Extras. Wahrscheinlich einer der besten Jaguar MK X, die zu verkaufen sind. Die Fahreigenschaften sind ebenfalls herausragend. Ein schneller und trotzdem sehr angenehm zu fahrender Oldtimer für Spass, Freizeit und Rallyes. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Irrtümer vorbehalten, bei Leasing oder Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Telefonische Anfagen werden sofort bearbeitet, E-Mails dauern etwas länger.

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Autogeschichte

Jaguar E-Type S1 3,8 l Coupé, Erstzulassung am 14.09.1962 in Den Haag(Niederlande) Carmen Red mit beiger Lederinnenausstattung, Stahlschiebedach, lackierte Speichenfelgen. Das Fahrzeug wurde ohne Rücksicht auf Kosten von einem Spezialbetrieb in Deutschland detaìlliert für den letzten Besitzer Restauriert. Umfangreiche Unterlagen und Fotos liegen dem Fahrzeug hierzu anbei. Weitere Informationen erhalten Sie direkt bei uns oder auf www.vanbargen.de.Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger.

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Autogeschichte

**Jensen 541 S**, Erstzulassung am 12.05.1961, Deep Carriage Green mit grüner Lederausstattung, das Fahrzeug wurde 1961 von einem ehm. Royal Air Force Piloten von seiner Abfindung erworben und dieser nutzte es lt. seinem Tagebuch für Urlaubsfahrten in Europa. Später gelangte dieser Jensen in den Besitz eines Adeligen in Süddeutschland. Das Auto ist phantastisch original erhalten und wurde außerordentlich gut technisch behutsam überholt . Matching Numbers, **original 3-Vergaserversion**, originaler Kühlergrill !  Ein authentisches Fahrzeug für Kenner mit Deutschen Historischen Papieren und sehr gut dokumentierter Geschichte. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Autogeschichte

Lamborghini Espada der Serie III, original Deutsche Erstzulassung am 29.08.1973 über Auto Becker in Düsseldorf, das Fahrzeug befand sich in einer penibel gewarteten und gepflegten Privatsammlung. Der Motor wurde von einem Spezialbetrieb für Lamborghini ohne Rücksicht auf Kosten vor nicht all zu langer Zeit aufwändig in einen technisch herausragenden Zustand versetzt. Die Innenaustattung ist komplett erneuert worden. Das Fahrzeug präsentiert sich in herausragendem Gesamtzustand. Dieser Lamborghini Espada ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Übermittlungsfehler vorbehalten. Bei Oldtimerfinanzierung und -Leasing sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht bei uns in Hamburg und kann jederzeit nach Absprache kurzfristig besichtigt werden. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie auch unter: www.vanbargen.de

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Autogeschichte

MG YA 4-Door Limousine, Erstzulassung im September 1947. Der **MG Series Y** ist eine viertürige Limousine derunteren Mittelklasse, die MG 1947 herausbrachte. Der MG Series YA hat einen Vierzylinder-Reihenmotor XPAG mit 1250 cm³ Hubraum und 46 bhp (34 kW), welcher die Hinterräder antreibt. Die Karosserie im klassischen Vorkriegsstil basiert in Teilen auf der des Morris 8 und Morris 10. Sie hat geschwungene, farblich abgesetzte Kotflügel, alle vier Türen an den B-Säulen angeschlagen (die vorderen öffnen nach hinten, die hinteren nach vorne) und freistehende Scheinwerfer. Sie besaß die erste von MG in Serie gebaute Einzelradaufhängung vorn, welche von Alec Issigonis initiiert wurde und die MG in praktisch unveränderter Form bis zum MGB, in alle nachfolgenden Fahrzeuge einbaute. Außerdem besaßen diese Fahrzeuge serienmäßig eine hydraulische Wagenheberanlage wie in den vorhergehenden großen Limousinen und Tourern der SA-/VA-/WA-Baureihen auch. 1951 wurde dieses Modell durch den geringfügig veränderten MG Series YB mit gleicher Motorisierung abgelöst. Dieser besaß neben kleineren Rädern auch eine verbesserte Bremsanlage. Dieser MG YA befindet sich in sehr gutem, restaurierten Gesamtzustand mit einer wunderschönen Innenausstattung. Die hydraulischen Trommelbremsen vorne und hinten funktionieren zuverlässig und sind ebenfalls akribisch restauriert worden. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger **Terminvereinbarung**. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger.

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MG-B GT MK II, Erstzulassung am 25.05.1970 in Spanien, Bronce Yellow mit schwarzer originaler Kunstlederausstattung, zeitgemäßes voll funktionstüchtiges Clarion Radio (siehe Bilder), Ölkühler, silber lackierte Speichenräder, der Innenraum des Fahrzeuges ist fantastisch original erhalten und päsentiert sich in herausragendem Zustand. Das Fahrzeug ist in der Originalfarbe einmal nachlackiert worden. Der Motorraum weist nachvollziehbare angenehme Patina auf.Ein sehr schönes und interessantes Exemplar eines MG-B GT. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Oldtimerleasing und -finanzierung dind wir erfahren und gerne behilflich. Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie auch unter: www.vanbargen.de

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Autogeschichte

Mercedes 350 SLC, Erstzulassung am 01.08.1972 in Norddeutschland, Papyrusweiss mit dunkelblauer Originallederausstattung, Klimaanlage, Automatikgetriebe- 4 Gang, el. Stahlschiebedach, Lautsprecherset ab Werk, Palisanderholz, Leder exclusiv Royalblau, Grünglas rundum, heizbare Heckscheibe VSG, Scheinwerferreinigungsanlage, alle Extras ab Werk 1972, das Fahrzeug ist nicht verbastelt oder nachgerüstet ! Dieser Mercedes wurde belegbar umfangreich technisch revidiert und befindet sich in phantastischem originalen Zustand. Dieser Mercedes 350SLC verfügt über H-Zulassung und TÜV. Umfangreiche Originalunterlagen und Dokumente liegen dem Fahrzeug anbei. Außerdem diverse historische Fotos. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu Verkaufen, irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend, bei Oldtimerleasing oder -finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich, weitere Fahrzeuge und Fotos finden Sie auch unter: www.vanbargen.de

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**Mini Clubman Estate **, Ertzulassung am 20.12.1979 in Holland, Cornflower Blue mit schwarzer Innenausstattung. Das Fahrzeug wurde liebevoll und ambitioniert restauriert und verfügt über sehr gute Fahreigenschaften. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger.

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Autogeschichte

**Mini Cooper S MK III** Recreaton, Erstzulassung am 04.06.1984, Storm Grey mit dunkelroter Volllederausstattung, **1380er Motor komplett neu aufgebaut**, Wurzelholz, Zusatzinstrumente, Anhängerkupplung, 10 Zoll- ATS-Aluminiumfelgen mit sehr guter 165er Bereifung, elektrisches Faltschiebedach, Stereoanlage, ideales Fahrzeug für Clubsportveranstaltungen oder Rallyes, sehr gute Fahreigenschaften.Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, irrtümer und Tippfehler vorbehalten, das Angebot versteht sich als freibleibend, bei Oldtimerleasing und -finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich, weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie auch unter: www.vanbargen.de

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Morris Minor 1000 Export, Erstzulassung am 03.03.1962 in Dänemark, Chinese Blue mit dunkelroter Innenausstattung, Holzarmaturenbrett aus dem Originalzubehör der Fa. Rokee von 1962, Zusatzinstrumente, Oldtimerzulassung, TÜV, das Fahrzeug wurde aufwändig und detailliert für einen Liebhaber in Deutschland restaurtiert. Die Kosten der Restauration überschritten den Fahrzeugpreis bei weitem. Die  Restaurationsunterlagen liegen diesem Morris anbei. Dieser Morris Minor kann sofort und ohne Bedenken wirklich jeden Tag gefahren werden( Wäre im Winter schade). Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot verseht sich als freibleibend. Bei Oldtimerleasing und -finanzierung dind wir erfahren und gerne behilflich. Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie auch unter: www.vanbargen.de

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Peugeot 404 Limousine Grand Tourisme, Ertzulassung im Herbst 1967 in Cannes, Bordeaurot mit originaler GT Innenausstattung in beige, das Fahrzeug befindet sich in sehr gutem Gesamtzustand und wurde umfangreich restauriert. Die Vorstellung des Peugeot 404 fand im Frühjahr 1960 statt; anfangs wird der Neue noch parallel zum 403 produziert. Die Cabrio- und Coupé-Varianten erhalten von Pininfarina ein eigenständiges Blechkleid. Der offene 404 bleibt mit 10.387 Exemplaren ein Exot, das Coupé findet sogar nur 6837 Käufer. Ganz anders die Limousine: In 15 Jahren Bauzeit wird sie nur sanft modellgepflegt, läuft bis 1975 und lässt sich 2,7 Millionen Mal verkaufen – kein Peugeot zuvor war populärer. So haltbar wie ein Heckflossen-Benz, aber viel günstiger !
Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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**Mini Sondermodell "Mini 40th"**, British Racing Green mit schwarzer Vollederausstattung, Sportpaket, Wurzelholz, el. Faltschiebedach ab Werk, Wärmeschutzverglasung, Fahrerairbag, Minilite Aluminiumfelgen, Stereo, Dachantenne, heizbare Heckscheibe, das Fahrzeug wurde für den letzten Besitzer aufwändig restauriert und befindet sich in sehr gutem Zustand ohne den üblichen Rost ! Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Das Angebot versteht sich als freibleibend, irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Bei Fahrzeugleasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich.

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**Mini Cooper 1300**, Erstzulassung am 27.12.2000, Ein **Mini der Abschlussserie** mit werksseitig eingebautem Faltschiebedach und einem Armaturenbrett in Klavierlackoptik. Das Fahrzeug befindet sich in perfektem neuwertigem Gesamtzustand mit** original 414 KM !!**, Die Km resultieren ausschließlich aus Inspektions- und Bewegungsfahrten. Die Chance auf einen neuen unberührten Mini Cooper Classic !!Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger **Terminvereinbarung**. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Triumph TR 3 Roadster, British Racing Green, das Fahrzeug wurde für den Vorbesitzer umfangreich restauriert. Dieses Fahrzeug verfügt über diverse zeitgenössische Extras und fährt traumhaft schön.
Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Autogeschichte

Triumph TR-6, Erstzulassung 1970 in den USA, schwarz mit schwarzer Lederausstattung und schwarzem Stoffverdeck, zeitgemäßes Blaupunktradio mit einwandfreier Funktion, sehr gutes Wurzelholzaraturenbrett, einwandfreie Funktion aller Fahrzeuginstrumente, sehr schönes schwarzes Leder, kontaktlose Zündanlage, Fächerkrümmer,  keinen Rost, sehr gute Fahreigenschaften, neuwertiges Verdeck, das Fahrzeug kommt aus einer Deutschen Sammlung und wurde penibel gepflegt und gewartet. Dieser TR-6 hat Deutsche Histoische Papiere sowie fast neuen TÜV und kann sofort ohne Probleme bewegt werden..Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, irrtümer und Tippfehler vorbehalten, das Angebot versteht sich als freibleibend, bei Oldtimerleasing und -finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich, weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie auch unter: www.vanbargen.de