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Autogeschichte

Alfa Romeo Giulia Super 1.6, blu olandese mit dunkelblauer Lederausstattung, 5-Ganggetriebe, Originalradio, sehr schönes Holz im Interieur, deutsche historische Zulassung, sehr gute Fahreigenschaften, heizbare Heckscheibe, sehr guter Motor mit sehr gutem Öldruck. Das Fahrzeug kommt aus einer bedeutenden Autosammlung eines Sammlers und ist daher wirklich gepflegt. Die gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen.Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Autogeschichte

Austin Healey 3000, Erstzulassung im Sommer 1959, British Racing Green mit beiger Lederausstattung (Dark Tan). Overdrivegetriebe , Hier grob die Austin Healey Historie: Der erste Big Healey, noch mit Vierzylindermotor und Healey 100 geheißen (90 PS), trägt die Werkskennung BN1 (1953–1955), gefolgt vom schärferen 100 M (BN2) mit 110 PS. 1956 kam der 100-Six, der erste Sechszylinder (2,6 Liter), mit 102 PS (ab 1957: 117 PS) und 2+2-sitzigem Innenraum (BN4), 1958 ergänzt vom BN6, der wieder ein reiner Zweisitzer war. 1959 feierte dann der erste Healey 3000 Premiere, formal fast genau wie der 100-Six, aber mit 2,9-Liter-Motor, 124 PS und Scheibenbremsen vorn. Wieder gab es zwei Versionen: den Zweisitzer (BN7) und den fast viermal so oft gebauten 2+2-Sitzer (BT7). Schon Anfang 1961 legte BMC nach: Vorstellung des Healey 3000 Mark II, jetzt mit drei Vergasern und 132 PS. Auch dieser Jahrgang konnte als Zweisitzer (BN7) oder 2+2-Sitzer (BT7) bestellt werden, doch schon Anfang 1962 reduzierte sich das Angebot auf den 2+2. Mark IIa (BJ7) nennt sich diese Variante, deren Karosserie bereits Frontscheibe und Kurbelfenster des Mark III aufwies. Dieser folgte 1963 (BJ8, nun mit 150 PS), im Jahr darauf zum Phase 2 verfeinert. Spritzdecke in Sonnenland schwarz,  sehr gut Garagengepflegt, das Fahrzeug ist neu bereift,  neuer Tüv mit H-Kennzeichen.

 

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Citroen ID 20 Break, Erstzulassung im April 1973 in Schweden, Jonquille/Gris (Narcissengelb mit grauem Dach) mit Stoffinnenaustattug, Scheckheftgepflegtes Fahrzeug mit vielen Belegen anbei, sehr gute Fahreigenschaften, Grundig-Radio, Deutsche Historische Zulassung mit aktuellem TÜV, 2 Notsitze im Kofferraum, sehr gutes Fahrzeug. Das Fahrzeug wurde in Schweden umfangreich restauriert. Die gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen.Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Jaguar E-Type S1 3,8 l Coupé, Erstzulassung am 14.09.1962 in Den Haag(Niederlande) Carmen Red mit beiger Lederinnenausstattung, Stahlschiebedach, lackierte Speichenfelgen. Das Fahrzeug wurde ohne Rücksicht auf Kosten von einem Spezialbetrieb in Deutschland detaìlliert für den letzten Besitzer Restauriert. Umfangreiche Unterlagen und Fotos liegen dem Fahrzeug hierzu anbei. Weitere Informationen erhalten Sie direkt bei uns oder auf www.vanbargen.de.Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger.

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**Jaguar Mk II 3,8l**, Erstzulassung am 04.06.1965 in Österreich, Opalescent Gun Metal mit originaler hellgrauer Lederinnenausstattung. Sehr gute Servolenkung, modernes Radio im Retro-Look, Gurte vorne und hinten, lackierte Speichenräder, sehr gut gewartetes Fahrzeug ohne Restaurationsstau. Dieser Jaguar kann sofort ohne Probleme gefahren werden. Schöne Detaíls. Sehr gute Fahreigenschaften durch gute Garagenhaltung und immer befolgte Serviceintervalle. Dieser Jaguar MK II ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Übermittlungsfehler vorbehalten. Bei Oldtimerfinanzierung und -Leasing sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht bei uns in Hamburg und kann jederzeit nach Absprache kurzfristig besichtigt werden. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie auch unter: www.vanbargen.de

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Jensen 541 S, Erstzulassung am 12.05.1961, Deep Carriage Green mit grüner Lederausstattung, das Fahrzeug wurde 1961 von einem ehm. Royal Air Force Piloten von seiner Abfindung erworben und dieser nutzte es lt. seinem Tagebuch für Urlaubsfahrten in Europa. Später gelangte dieser Jensen in den Besitz eines Adeligen in Süddeutschland. Das Auto ist phantastisch original erhalten und wurde außerordentlich gut technisch behutsam überholt . Matching Numbers, original 3-Vergaserversion, originaler Kühlergrill !  Ein authentisches Fahrzeug für Kenner mit Deutschen Historischen Papieren und sehr gut dokumentierter Geschichte. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Autogeschichte

MG YA 4-Door Limousine, Erstzulassung im September 1947.
Der MG Series Y ist eine viertürige Limousine derunteren Mittelklasse, die MG 1947 herausbrachte.
Der MG Series YA hat einen Vierzylinder-Reihenmotor XPAG mit 1250 cm³ Hubraum und 46 bhp (34 kW), welcher die Hinterräder antreibt. Die Karosserie im klassischen Vorkriegsstil basiert in Teilen auf der des Morris 8 und Morris 10. Sie hat geschwungene, farblich abgesetzte Kotflügel, alle vier Türen an den B-Säulen angeschlagen (die vorderen öffnen nach hinten, die hinteren nach vorne) und freistehende Scheinwerfer. Sie besaß die erste von MG in Serie gebaute Einzelradaufhängung vorn, welche von Alec Issigonis initiiert wurde und die MG in praktisch unveränderter Form bis zum MGB, in alle nachfolgenden Fahrzeuge einbaute. Außerdem besaßen diese Fahrzeuge serienmäßig eine hydraulische Wagenheberanlage wie in den vorhergehenden großen Limousinen und Tourern der SA-/VA-/WA-Baureihen auch. 1951 wurde dieses Modell durch den geringfügig veränderten MG Series YB mit gleicher Motorisierung abgelöst. Dieser besaß neben kleineren Rädern auch eine verbesserte Bremsanlage. Dieser MG YA befindet sich in sehr gutem, restaurierten Gesamtzustand mit einer wunderschönen Innenausstattung. Die hydraulischen Trommelbremsen vorne und hinten funktionieren zuverlässig und sind ebenfalls akribisch restauriert worden. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger.

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Mercedes Benz  450 SL  mit Hardtop in Wagenfarbe, nur 2 Vorbesitzer, Originalauslieferung in Santa Monica in Kalifornien, immer gewartet bei Mercedes-Benz Beverly Hills. Originallaufleistung lt. Vorbesitzer 52.000 mls  = ca 83000 km. Umfangreiche und Detaillierte Unterlagen, sowie Papiere und Werkstattrechnungen belegen diese Angaben und liegen dem Fahrzeug anbei. Dieser MB 450 SL verfügt über ganz neuen Deutschen TÜV sowie eine Historische Zulassung. Das Auto ist verzollt und sofort zulassungsfähig.  Traumzustand !!



 

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**Morgan +4**, **Original Factory Team Car** , Erstzulassung am Montag den 31.Oktober 1955, Dark Burgundy mit schwarzer Lederausstattung, Kennzeichen und Werkskennung PUY 306, Werksrennfahrer:** Peter****Morgan**, **Les Yarranton**, **Ralph Stokes**, Sehr zuverlässiger Standard Vanguard 4 Cyl. Motor ( Triumph TR 2) mit 4-Gang Moss Getriebe. CR 65 Dunlop Racing Felgen mit Avon 175/70 R 15 Bereifung. Ab Werk Carillo Pleuls, Das Fahrzeug wurde in England von einem Spezialisten unter beibehaltung möglichst vieler Originalteile behutsam und detailliert restauriert. DasFahrzeug verfügt über sehr gute Fahreigenschaften und hat eine phantastische Ausstrahlung. Ein ganz besonderer Morgan +4!

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Autogeschichte

Morris Minor Traveller, Erstzulassung am 17.04.1963, Old English White mit roter Lederausstattung, 5-Ganggetriebe, 1300er Motor mit HS2 Doppelvergaseranlage, Minilite Aluminiumfelgen, verbessertes Fahrwerk, heizbare Heckscheibe, das Fahrzeug wurde Frame Off in England für den letzten Besitzer restauriert. Herausragende Detaíls. Dieser Morris Minor wurde seit der Restauration nur bei gutem Wetter als Freizeitspaß bewegt. Herausragender Gesamtzustand.Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Das Fahrzeug kann nur nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Rolls Royce Corniche II Cabriolet, Erstzulassung im Frühjahr 1983, Regency Red mit Leder Mushroom( dunkelbeige), außergewöhnlich gut restauriertes und** gepflegtes Fahrzeug**, doppelter Teppichboden (Wilton Whool carpets over belgian beige carpet), vollelektrisches Mohair- Cabrioletverdeck, sehr gutes Wurzelholz, Stereo, Barfächer in den Türen rechts-und links, elektrisch verstellbare Sitze mit Armauflagen, die Lederausstattung hat in der Zwischenzeit schöne Patina angenommen, 4x el. Fensterheber, sehr gut funktionierende Klimaanlage, sehr guter Motorraum etc. Das Fahrzeug wird mit Deutscher Zulassung und neuem TÜV incl. Oldtimerzulassung geliefert. Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger.

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Rolls Royce Corniche I , Erstzulassung am 05.06.1986 in der aktuellen Farbkombination "Honey over Peacan" mit originaler beiger(Tan) Lederausstattung. Der Name Corniche wurde 1971 für die seit 1965 beziehungsweise 1967 gefertigten Coupé- und Cabrioletversionen des Silver Shadows eingeführt. Offiziell nannte Rolls-Royce sie Two Door Saloon, da sie platzmäßig ähnliche Maße wie die viertürigen Saloons aufwiesen. Die Fahrzeuge wurden beim zu Rolls-Royce gehörenden Karosseriebauer Mulliner Park Ward in London hergestellt.Das Fahrzeug weist eine geringe Laufleistung von nur 66.936 Originalkilometern auf. Die Dreigangautomatik, eine Turbo Hydramatic 400, stammte von General Motors. Das Fahrwerk wies Einzelradaufhängung rundum und Schraubenfedern an Vorder- und Hinterachse auf, ferner eine automatische Niveauregulierung (von Rolls-Royce unter Verzicht auf die pneumatischen Dämpfer unter Citroën-Lizenz hergestellt). Diese Corniche wurde nur im Sommer bei gutem Wetter bewegt und stand im Ferienhaus eines Rolls-Royce Liebhabers in Deutschland. Der Corniche besaß den regulären V8-Motor des Hauses mit Motorblock aus einer Aluminium-Silizium-Legierung (Alusil), Aluminium-Zylinderköpfen und nassen, gusseisernen Zylinderlaufbuchsen. 104,1 mm Bohrung und 99,1 mm Hub ergaben einen Gesamthubraum von 6750 cm³.Dieser Rolls-Royce ist außerordentlich gepflegt und wurde immer penibel gewartet .Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Das Fahrzeug kann nur nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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**Mini Cooper 1300**, Erstzulassung am 27.12.2000, Ein **Mini der Abschlussserie** mit werksseitig eingebautem Faltschiebedach und einem Armaturenbrett in Klavierlackoptik. Das Fahrzeug befindet sich in perfektem neuwertigem Gesamtzustand mit** original 414 KM !!**, Die Km resultieren ausschließlich aus Inspektions- und Bewegungsfahrten. Die Chance auf einen neuen unberührten Mini Cooper Classic !!Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger **Terminvereinbarung**. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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**Mini 1,3i MPI**, Erstzulassung am 29.06.1998 in Hamburg, British Racing Green mit Lederinnenaustattung in Stone Beige, das Fahrzeug war kurz Vorführwagen der Fa.Kalus BMC und wurde dann von der jetzigen Besitzerin gekauft. Dieser Mini befindet sich in außergewöhnlich gutem gepflegten Gesamtzustand. Die **Fahrzeughistorie ist lückenlos dokumentiert**. Das Fahrzeug hat neuen Tüv und kann sofort problemlos bewegt werden. Für den Winter standen der Vorbesitzerin andere Autos zur Verfügung. Der Teppichsatz wurde vom Autosattler in besserer Qualität als die originale für die Vorbesitzerin neu angefertigt. Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Das Fahrzeug kann nur nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger **Terminvereinbarung**. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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**Rover Mini Cooper Sport**, Thahiti Blue mit schwarz/silberner Lederinnenausstattung, Erstzulassung am 28.12.2000, Das Fahrzeug kommt aus einer Sammlung und hat original gerade einmal **297 KM** gelaufen. Die Kilometer resultieren aus Bewegungsfahrten zu den Inspektionen. **Dieser Mini ist sozusagen im Neuzustand! **Alles original, nichts am Auslieferungszustand geändert außer einer Versiegelung innen und außen. Das Fahrzeug muss noch eingefahren werden. Keine Standschäden wegen der regelmäßigen Inspektionen. Bei Auslieferung sind ein Bastuck Edelstahlsportauspuff und ein Aluventildeckel montiert worden. Das Faltschiebedach wurde werksmäßig eingebaut.Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Das Fahrzeug kann nur nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger **Terminvereinbarung**. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

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Volvo P 1800 E, Goldmetallic mit schwarzer Lederinnenausstattung, Erstzulassung am 06.Januar 1972 in Tangstedt/Norddeutschland, das Fahrzeug verfügt über "Matching Numbers" und "Matching Colours" und wurde aufwändig restauriert. Ein Wertgutachten liegt über diesen Volvo incl. der gemachten Arbeiten vor. In der Zeit von Herbst 1961 bis Frühjahr 1972 wurden von dem Coupé 39.407 Exemplare in verschiedenen Motorisierungen gebaut. Einige Exemplare wurden bei DiVolvo in Chile gefertigt.Dieser Volvo hat belegbar 175.000 km gelaufen.1968 bekam der 1800 S einen komplett neuen Motor mit zwei Liter Hubraum und 77 kW (105 PS). Ein Jahr später wurde dieser dann durch den 1800 E ersetzt, der erstmals eine Einspritzanlage besaß (D-Jetronic) und bei ansonsten gleichem Motor eine Leistung von 91 kW (124 PS) erreichte.Großen Bekanntheitsgrad erlangte der Volvo P1800 als „Dienstfahrzeug“ von Roger Moore in den  Episoden der Fernsehserie Simon Templar von 1962 bis 1969.Dieser Volvo P1800 E verfügt außerdem über eine Deutsche H-Zulassung mit aktuellem TÜV. Die Bosch Einspritzanlage und auch das Overdrivegetriebe funktionieren einwandfrei und sorgen für sportliche Fahreigenschaften.Das Fahrzeug ist im Kundenauftrag zu verkaufen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de